Viva MASSA!!

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VIVA MASSA!! VALEUU

Felipe Massa já está no Brasil. O piloto da Ferrari chegou ao Hospital Albert Einstein, na zona sul de São Paulo, no início da noite desta terça-feira. Tranquilo, entrou no hospital andando e fazendo sinal de positivo, ao lado do médico particular Dino Altmann. O ferrarista deverá ficar internado por até dois dias para se submeter a exames.

Massa faz sinal de positivo para os fotógrafos que o esperavam na entrada do hospital paulista

Massa ainda se recupera de uma cirurgia no crânio decorrente do impacto sofrido no acidente no treino classificatório do Grande Prêmio da Hungria, em 25 de julho. Ele parou na entrada do hospital e acenou para os jornalistas, fazendo sinais de positivo.

- Obrigado a todos por terem vindo. Mas ainda não dá para falar muito, tenho que me recuperar – disse o ferrarista.

Logo depois, o piloto entrou no hospital e se dirigiu à sala de internação para fazer uma avaliação inicial de seu estado.

Pouco mais de uma hora após a chegada, os médicos divulgaram o primeiro boletim:

Ainda com o olho inchado, Massa estava tranquilo ao chegar ao hospital em São Paulo

- O Hospital Israelita Albert Einstein informa que o paciente Felipe Massa foi internado em sua unidade Morumbi na noite de hoje (03/08), por volta das 18h10. O paciente chegou bem, apresentando uma evolução extremamente satisfatória do seu estado de saúde, e amanhã (terça-feira) será submetido a uma reavaliação médica - afirma o documento, assinado por Dino Altmann, pelo diretor clínico Milton Glezer e pelo superintendente Luís Fernando Aranha.

Após nove dias internado, Massa teve alta do Hospital Militar de Budapeste nesta segunda-feira e viajou ao Brasil em uma aeronave com estrutura para acompanhamento médico, ao lado de sua mulher, Raffaela, e de Altmann. O voo fez uma escala de reabastecimento em Dacar, no Senegal, e depois seguiu o percurso até a capital paulista.

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2. FELIPE MASSA • Official Web Site

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Ayrton Senna: the Whole Story - Christopher Hilton (1844250962)
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Memories of Ayrton Senna - Christopher Hilton (1844250059)
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Biografia Ayrton Senna

A imagem vitoriosa deste brasileiro, considerado um dos maiores esportistas da história, é reconhecida nos quatro cantos do mundo, seja por seu talento excepcional e por sua determinação impressionante, ou por desempenho quase mágico. É um mito do automobilismo mundial e considerado um dos melhores de todos os tempos. Tal grandiosidade prematuramente reconhecida, quando Ayrton, aos 4 anos de idade pegou no volante pela primeira vez, marcou o início de uma história maravilhosa de sucesso, que eventualmente incluiria 41 vitórias na Fórmula 1, 65 pole positions e 3 campeonatos mundiais.Ao vestir o macacão, transpirava um equilíbrio sereno e se integrava ao carro para sentir cada reação na pista, fazendo manobras inacreditáveis, dignas de um perfeccionista.

Na Fórmula 3, o último degrau no rumo da F1, Senna repetiu o estilo fulminante da F Ford e F 2 000. Como quem quer arrasar o inimigo, venceu, fez pole position e voltas mais rápidas nas nove primeiras corridas do calendário, garantindo mais um título inglês. Tornou-se assim o único tríplice coroado das fórmulas britânicas. Era normal, portanto, que chovesse convites para testar carros da Fórmula 1. Toleman, Lotus, McLaren e Williams, fizeram as primeiras ofertas. Curiosamente, na exata seqüência que Senna cumpriu o seu destino na Fórmula 1.

F1 - 1984 - "A Toleman nunca será a mesma sem Senna" - escreveram seus mecânicos no cockpit do carro no GP de Portugal, na corrida de despedida da equipe.

1985 - Ayrton terminou a primeira temporada na Lotus com duas vitórias, sete poles position, seis pódios e 38 pontos, num honroso quarto lugar. Ele tinha descoberto o caminho da vitória na Fórmula 1.

1986 - Ayrton fechou o campeonato de 1986 em quarto lugar, com 55 pontos, atrás do campeão Alain Prost, Nigel Mansell e Nelson Piquet. Despedia-se dos Renault V6-turbo para assumir um Lotus amarelo com motor Honda.

1987 - Senna chegou onde era possível: foi terceiro do mundo, com 57 pontos, atrás de Piquet (73) e Mansell (61). Em 1988, seria vida nova, ia começar o ciclo McLaren.

1988 - Ayrton chegou voando em Alain Prost no GP do Japão para consumar a ultrapassagem histórica. Uma vitória imortal do novo campeão mundial, digna de uma tela.

1989 - Ayrton venceu o GP do Japão mas foi desclassificado pelos comissários. Uma sentença que resultou na perda do bicampeonato e na guerra contra os cartolas.

1990 - Senna e Prost chocaram-se na disputa da primeira curva e se perderam na terra. Quando a poeira baixou, Ayrton Senna era o novo bicampeão do mundo.

1991 - Um título indiscutível. Ayrton Senna, tricampeão, fechou a temporada de 1991 com sete vitórias, doze pódios e 96 pontos.

1992 - "O povo japonês sempre me apoiou e isso me emocionava. Lamentei não poder retribuir aquele carinho com uma vitória na corrida de despedida da Honda."

1993 - "Mas quando Deus quer ninguém muda o destino", diria Senna, depois de vencer o Grande Prêmio do Brasil que marcou a 100ª vitória da McLaren na Fórmula 1.

1994 - Na súmula do grande prêmio a Federação Internacional de Automobilísmo registrou a seguinte nota de pé de página:"Ayrton Senna, Brasil, Williams-Renault, morreu na sétima volta. A corrida foi interrompida e teve nova largada para 51 voltas".

Ayrton Senna da Silva (São Paulo, 21 de março de 1960 — Bolonha, Itália, 1 de maio de 1994) foi um piloto brasileiro de Fórmula 1, três vezes campeão mundial, nos anos de 1988, 1990 e 1991. Foi também vice-campeão no controverso campeonato de 1989 e em 1993. Faleceu em acidente no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, durante o Grande Prêmio de San Marino de 1994. Sua excelente performance nas fórmulas anteriores (especialmente na Fórmula 3 inglesa em 1983) o levou a estrear na Fórmula 1 no Grande Prêmio do Brasil de 1984 pela equipe Toleman-Hart. Logo na sua primeira temporada na categoria máxima, Senna demonstrou rapidamente um talento excepcional levando a pequena equipe inglesa à exaustão e a obter resultados jamais alcançados. É considerado um dos maiores nomes do esporte brasileiro e um dos maiores pilotos da história do automobilismo .

Indicador:

Senna do Brasil?

Mais que isso

Senna do mundo

Da vitória

Símbolo eterno dos grandes homens da história

Agora concordo com a frase do mestre Renato Russo

Os bons morrem jovens

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Fotos do acidente de moto de Schumacher na Espanha

Fotos do acidente de moto de Schumacher na Espanha

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Heptacampeão caiu em alta velocidade, mas não sofreu contusões graves.

Em um teste no circuito de Cartagena, Schumacher escapou em uma curva e bateu na barreira de pneus.Desacordado, ele foi levado ao Hospital Virgen de la Arrixaca, mas recuperou a consciência no trajeto

Schumacher ficou caído, próximo à barreira de pneus, para desespero dos fiscais de pista

Atendido pelos médicos na pista e, mais tarde, no hospital, nenhuma contusão grave foi constatada

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